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mercredi, 18 novembre 2015

Revue de presse et d'ailleurs de la mi-novembre 2015

image.pngAller-et-retour au parlement pour la défiscalisation des parcs de vélos d'entreprises. On n'a pas dit vélo couché, ni vélomobile, hein ! 
Diverses autres informations récentes, peu avant COP21, et notamment nos derniers cafouillages. Ce sont les citoyens qui sont les plus efficaces ... (initialement prévu pour dimanche 15 novembre)

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jeudi, 23 juillet 2015

L'IKV c'est bon. Et alors ?

La loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte a été adoptée hier après-midi. L'indemnité kilométrique y est, et 80% des décrets d'application sont prêts et seront publiés dès la rentrée, assure le gouvernement. DERNIÈRE HEURE ... Un dernier rebondissement en bas du texte.

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11:29 Publié dans Réglementation | Lien permanent | Commentaires (5) | Tags : ikv, parlement

jeudi, 21 mai 2015

L'IKV adoptée à l'issue d'un superbe débat à l'Assemblée Nationale

Ségolène Royal, ministre de l'Environnement, qui s'était longuement opposée à l'introduction de l'Indemnité Kilométrique Vélo dans la Loi de Transition Énergétique, a récidivé ce jeudi matin 21 mai lors de la 2ème lecture à l'Assemblée en déposant, au nom du gouvernement, un amendement visant à supprimer l'article 13 bis qui l'introduisait.

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vendredi, 13 février 2015

Le vélo en entreprise, ça va être bon

Ce soir vers 17 h, le Sénat a adopté l'article 9bisA de la Loi de transition énergétique, qui institue un avantage fiscal pour les entreprises qui se dotent d’une flotte de vélos d'entreprise. A 21 h 50 h il adoptait l'article 13bis, qui instaure la possibilité pour les entreprises d'accorder une indemnité kilométrique à leurs salariés qui se déplacent à vélo.

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22:04 Publié dans Réglementation | Lien permanent | Commentaires (7) | Tags : parlement, ikv

samedi, 07 février 2015

Vélo : le gouvernement ne fait pas la révolution ...

Sous le titre Transports : ce que prévoit le gouvernement pour 2015 le magazine Actu environnement fait le point sur les annonces faites par le premier ministre le 4 février au sujet de sa "feuille de route environnementale". La pastille verte revient, parmi diverses mesures pas toutes très neuves. 

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12:12 Publié dans Réglementation | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : parlement

samedi, 31 janvier 2015

Sénat : Rejet du rejet de l'amendement

 acc_logo - copie.jpgRepéchage in extremis de l'IKV au Sénat. Ce n'est pas fini pour autant.

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vendredi, 23 janvier 2015

L’ indemnité kilométrique vélo est efficace, déclarent S. Royal et A. Vidalies

Des résultats incontestables sans être spectaculaires. Toutes choses égales par ailleurs l'indemnité vélo incite au changement. Pour faire encore mieux il faudra aménager le réseau et se pourvoir en stationnements. Et, dans l'immédiat, espérer que le Sénat adopte la création de l'IKV. 

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dimanche, 12 octobre 2014

L'indemnité kilométrique n'est pas encore votée

« L'assemblée nationale a adopté notre amendement en faveur de la création d'une indemnité kilométrique vélo ! » annonce Denis Baupin sur Twitter, relayé par Alexis Bachelay. Bonne nouvelle que cet amendement à la Loi de transition énergétique, voté ce vendredi avec l'avis défavorable de Ségolène Royal et reprise largement par la presse. Une fois de plus c'est vrai, mais insuffisant et faux.  

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samedi, 28 juin 2014

Vélo et train : c'est gagné … mais pas où on croit

train,parlementLe Club des villes cyclables est fier d'annoncer l'adoption d'un amendement cyclo-ferroviaire en première lecture à l'Assemblée Nationale. Pendant ce temps, les cyclistes se précipitent sur une innovation ferroviaire autrement déterminante (quels ingrats !).
Hypothétique "Plan pour le stationnement des vélos en gare" contre "Achat des billets de train+vélo par internet".
Photo : stationnement à la gare de Toulouse-Matabiau 

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jeudi, 15 mai 2014

Le prochain parlement européen sera cycliste

politique cyclable,europe,parlementLa fédération européenne des cyclistes a interrogé les candidats aux prochaines élections européennes.  90%  364 d’entre eux ont répondu !!! Ce beau résultat n'a pas été obtenu grâce aux Français, qui ne se sont pas passionnés pour le sujet. Les réponses sont néanmoins encourageantes.

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samedi, 26 octobre 2013

Petite revue de presse de fin d'automne

Une petite revue de presse incomplète pour cet automne.
Véloroutes, vélo-déplacements, cyclotourisme, FFCT, et Parlement, encore ...

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samedi, 13 avril 2013

Train : le pire n’est jamais sûr

  • Les nouveaux TGV devaient exclure les vélos. Ils en accepteront au moins deux, peut-être plus.
  • Par contre il n’est toujours pas possible de cocher «vélos admis» dans les critères de recherche d’horaires, ni de faire la réservation par internet.
  • Le fait que les députés viennent d'adopter une mesure en faveur du stationnement dans les gares n'est, forcément, qu'une victoire provisoire.

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dimanche, 17 février 2013

Le Gouvernement fait une place au vélo : virtuelle ou concrète ?

  1. Le plan d'urgence pour la qualité de l'air, présenté lors du Comité Interministériel de la Qualité de l’Air le mercredi 6 février 2013, contient des mesures favorables au vélo. Les médecins parisiens trouvent que cela ne va pas très loin. Les DRC sont catastrophés.
  2. Le député écologiste Denis Baupin, par le biais d'une "question écrite" au Gouvernement, oblige le ministère à se pencher sur la question des angles morts, en tout cas à trouver quelque chose à répondre.
  3. L'Assemblée nationale réfléchit à l'évolution des besoins de mobilité, sous la houlette de Fabienne Keller et Denis Baupin.
  4. Le 21 février le Club des villes cyclables annonce qu'il y a maintenant 93 parlementaires cyclophiles.

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lundi, 19 novembre 2012

Amendements vélo, 5° épisode

On se résume. Les amendements vélo ont été proposés pour la loi de financement de la Sécurité sociale, puis pour la loi de Finances. Pour l'instant, ils sont refusés partout. Mais la suite peut encore, au moins théoriquement, réserver des surprises ... Mise à jour le 30 novembre

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mercredi, 14 novembre 2012

Amendements "vélo" adoptés au Sénat

Sous le titre "Sénat : Des exonérations pour les employeurs qui facilitent les déplacements à vélo", le comité de promotion du vélo nous informe que les 3 fameux amendements ont été adoptés hier au Sénat. "Il convient de préciser que ces aLOGO-CPV-new-rouge-www-300x130.jpgmendements apparaissent encore très fragiles car adoptés par les sénateurs contre avis défavorable du Gouvernement et de la Commission."

Lire le texte avec toutes les données utiles.

-- Il s'agit de la discussion sur la loi de financement de la sécurité sociale : Dispositions relatives aux recettes des régimes obligatoires de base et des organismes concourant à leur financement.

-- L'épilogue date du 16 novembre et a été jouté en bas de page = Encore loupé.

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lundi, 12 novembre 2012

Le gouvernement trouve légitimes les demandes des parlementaires cyclophiles

En complément du compte-rendu des débats à l'Assemblée nationale (10% du budget des routes pour le vélo : encore loupé.), en voici le texte transcrit par les soins du service des compte-rendus. Presque aussi vrai qu'en vrai.

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vendredi, 09 novembre 2012

10% du budget des routes pour le vélo : encore loupé.

Assemblée nationale ce soir : Nous en sommes à l’examen de la loi de Finances pour 2013, et, comme pour celui de la sécurité sociale, les 3 partis de gouvernement ont présenté chacun un amendement identique. 

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samedi, 27 octobre 2012

75 parlementaires pour le vélo

Le club des villes cyclables, qui le pilote, fait savoir que les adhérents au club des parlementaires pour le vélo sont maintenant 75, soit 52 députés sur 577 et 23 sénateurs sur 348. En voici la liste, classée par départements.

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mercredi, 24 octobre 2012

3 amendements rejetés à l’Assemblée nationale

Discutés dans la soirée du mercredi 24 octobre, dans le cadre de la discussion sur la Loi de financement de la Sécurité sociale pour 2013, ils concernaient l’encouragement à la pratique du vélo, au sein des entreprises.

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jeudi, 09 août 2012

40 parlementaires français se déclarent cyclophiles

Ce n’est pas parce que, le jour de la présentation, il n’y avait que des gens de gauche, et que issus du Club des villes cyclables, que le nouveau club des parlementaires pour le vélo s’en tient là. On préfère. Je vous laisse compter.

 

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