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jeudi, 04 mars 2010

Le VLS ne fait pas une vraie politique du vélo

Louer des vélos participe à la promotion du déplacement à vélo, surtout s'ils se retrouvent en masse sur la chaussée. C'est ce qu'ont fait avec succès Tours, Lorient ou Bordeaux....

En subventionner l'achat est également très efficace, comme le montre l'action de Colmar, ou celle de Paris (mais cette dernière pour ... des vélos à assistance électrique).

Mettre des vélos en libre-service a un peu le même genre d'effet, pour un coût infiniment plus élevé et avec un système beaucoup moins durable. N'empêche que l'on doit pouvoir dire que l'industrie de l'affichage publicitaire a sauvé le vélo en le rendant "à la mode" ... (en réponse à ma note d'hier disant que l'industrie du vélo avait été sauvée par le vélo), à moins que cette "industrie" n'ait fait que sentir que l'ère du vélo était en train d'advenir ?

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mercredi, 17 février 2010

Mobilité dans les écoquartiers : sans vélo ?

Les habitudes, les préjugés aussi, ont la vie dure. Même dans une journée organisée avec le Club des villes CYCLABLES, sur les déplacements dans les ECOquartiers, le « tilt » ne s’est pas toujours produit.

Compte-rendu de la journée « La mobilité au cœur des écoquartiers » organisée le 16 février par l’association Rue de l’Avenir en partenariat avec le Club des villes et territoires cyclables.

En fin de note ont été ajoutés deux documents sur la question du vélo dans les éco-quartiers (19 février) et le lien vers les communications et une fiche-ressource en "commentaire" (23 février).

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vendredi, 15 janvier 2010

Créateurs de concepts

Le maire de Paris a récemment annoncé, lors de ses voeux, qu'il allait prendre "des initiatives fortes", pour "un plan vélo <inédit>, de nouveaux axes cyclables, une <reconquête> pour les Parisiens des voies sur berges".

"Nous allons proposer un plan vélo inédit. Il permettra que, dans chaque arrondissement, il y ait un ou plusieurs îlots sécurisés pour les piétons et les cyclistes, et que 10 portes de Paris soient réaménagées pour les piétons et cyclistes. Nous proposerons de créer de nouveaux axes cyclables avec les collectivités voisines."

Et pour les berges de la Seine : "Je vous proposerai dans quelques semaines un calendrier. L'idée, c'est de transformer une autoroute urbaine en milieu de vie, en des espaces où il n'y aura pas de voitures, et des espaces où il y aura une réorganisation de l'harmonie entre les différents modes de déplacement et cela, sur la rive droite comme sur la rive gauche. Je souhaite que ça soit des lieux de vie et de plaisir, de socièté urbaine au bord du fleuve, où il y aura de la convivialité, de la culture ...et même du sport".

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mardi, 12 janvier 2010

Mobilité et écoquartiers : formation de Rue de l'Avenir

La mobilité au cœur des écoquartiers

RENCONTRE organisée par Rue de l’Avenir, en partenariat avec le club des villes et territoires cyclables, le 16 février à Paris.

Inscription obligatoire.

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lundi, 04 janvier 2010

Deux conférences à Paris

La Ville de Paris (pôle ressources de la Direction de la politique de la Ville) vous invite à deux conférences :

Le jeudi 7 janvier, de 17h00 à 19h00. Ecologie et inégalités sociales.
Le jeudi 11 février, de 17h00 à 19h00. Vélo et inégalités à Paris.

Ces deux conférences auront lieu au 6, rue du Département 75019 (métro Stalingrad) et sont ouvertes à tous, sur inscription.

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mercredi, 30 décembre 2009

La Mairie de Paris passe au vélo électrique

En cette fin d’année, honneur aux jeunes femmes. Après Corinne Verdier, qui vient d’emporter le beau marché des gares de Rhône-Alpes, voici Aurore Fabre-Landy et ses vélos à assistance électrique.

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samedi, 19 décembre 2009

La ville de Paris primée pour ses cyclistes écrabouillés

viewmultimediadocument.jpgLa Ville de Paris vient de recevoir un prix de la Prévention routière pour ses « actions de sensibilisation à la sécurité routière et au partage de l’espace public ».

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mercredi, 16 décembre 2009

Jean-Claude Berardo à la RATP : la vraie fin d’une grande époque

JCà l'envers.jpgC’est définitif, Jean-Claude Berardo quitte la RATP. Celui qui fut le chargé de mission vélo des années 90, et un peu plus, fait officiellement ses adieux le 17 décembre 2009. Sa carrière à la RATP fut glorieuse, bien que commencée et terminée discrètement. Ses résultats parlent pour lui.

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samedi, 24 octobre 2009

VLS / Bande (s) de voleurs ?

"Deux ans après son apparition dans les rues de la capitale, le vélo en libre-service se révèle une moins bonne affaire que prévu pour la Ville de Paris. La renégociation du contrat a donné lieu à un sérieux bras de fer entre la mairie et JCDecaux." Les Echos

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jeudi, 17 septembre 2009

Denis Moreau reprend du service à Rue de l’Avenir

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denis petit.jpg

Denis Moreau, le fondateur et ancien président de l’association Rue de l’Avenir, reprend du service ! Il a quelques projets qui feront parler d’eux.

rue_avenir_haut.jpg

 

 

 

 

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