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jeudi, 17 octobre 2013

Prendre un VLS est un acte juridique complexe

vlsAu colloque sur le droit et le vélo, le professeur Jude a parlé de la qualification juridique des "services de location des vélos en libre-service". Vous n'êtes qu'au début ... mais c'est comme un jeu.  Photo : Cycle-sud 

 

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lundi, 14 octobre 2013

Il faut changer les bases du code de la route, nous dit l'Université

9782754049535.jpgLe code de la route est incompréhensible, incohérent et injuste pour les cyclistes, explique le professeur Dechepy, maitre de conférence en droit privé à l'université de Rouen. Il est indispensable de le re-fonder, en partant de ses bases. C'est une des conclusions du colloque Vélo et Droit qui s'est tenu à l'université du Havre début octobre.

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lundi, 16 septembre 2013

Canaux champenois et bourguignons, suite

DSCN5853.JPGDe Champagne en Bourgogne, et de Dijon à Migennes par les véloroutes futures
2) La signalisation et le facteur humain
L'application bornée de la règle et les économies à court terme évacuent le facteur humain. C'est pourtant lui qui produit la richesse et l'adaptation aux réalités.
Sur l'itinéraire «Canal de Champagne à Bourgogne» puis «Canal de Bourgogne» le jalonnement varie d'un département à l'autre et sans doute d'un responsable à l'autre.

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samedi, 17 août 2013

Réforme du code de la route, un questionnaire

VISUEL_AUTOCOLLANT_2011_web-9e5a6.jpgLa FUB a diffusé un questionnaire auprès de ses adhérents afin de mieux savoir quelles nouvelles règles demander. Il n'est pas interdit d'y répondre sans être adhérent. Réponses avant le 7 septembre. 

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08:00 Publié dans Réglementation | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : fub

lundi, 08 juillet 2013

Quand le gouvernement se défausse

Le Premier ministre écrit à ses ministres et aux préfets
pour leur demander d'être laxistes sur le respect des normes.

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lundi, 24 juin 2013

Angles aveugles et mortels, le CVC insiste

Angles morts : le CVC interpelle la DSCR
Le Club des villes et territoires cyclables a adopté une "motion" sur les angles morts à l'issue de son dernier congrès, à Nice, le 31 mai 2013.
Rappel des mesures proposées, par le club et d'autres, pour remédier à ce fléau.

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lundi, 17 juin 2013

Les véloroutes enfin infrastructures européennes?

L'appel à «Davantage de financements européens pour le vélo» a été remis à Cécile Duflot le 5 juin 2013 par les députés Jean-Marie Tétart, Sophie Errante et Denis Baupin. Il avait été signé par 212 élus français, à l'initiative de l'association des Départements cyclables.

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08:00 Publié dans Réglementation | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : véloroute

mardi, 28 mai 2013

A suivre en ce moment

D’habitude le vélo, lorsqu’on parle de transports, n’est pas pris au sérieux. Là, c’est la ministre de l’Ecologie qui souhaite augmenter la part du vélo dans les déplacements d'entreprise.
Il y a aussi la présence du vélo dans l'appel à projets "Transports en commun", et plusieurs "expérimentations autorisées" à Strasbourg.
C'est bien la première fois qu'un ( e ) ministre des Transports parle de vélo. En revanche quelques ministres de l'Ecologie l'avaient fait (Michel Barnier, Corinne Lepage ... ). 

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lundi, 15 avril 2013

Marseille perd face à son collectif Vélos en ville

Et de 3 pour 2013. La loi commence à s’appliquer. Ici, c’est Marseille, qui ne s’occupe pas des cyclistes dans son réaménagement des boulevards ceinturant le Vieux port.  

Un article et une vidéo ajoutés mardi.

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mardi, 02 avril 2013

Petit-Quevilly perd devant Sabine dans une affaire de double-sens

Le tribunal administratif de Rouen vient d’annuler un arrêté de la Ville de Petit-Quevilly (rive gauche face à Rouen) qui interdisait la circulation des cycles en double sens dans les rues à sens unique de ses zones 30. Il a en outre condamné la commune à verser 500 € à l'association.

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17:46 Publié dans Réglementation | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : dsc, zone 30

mercredi, 13 mars 2013

Les pistes cyclables pour les débutants

Le CERTU a publié à la mi-février trois nouvelles fiches sur le vélo et une fiche actualisée

  • voie verte en milieu urbain;
  • pistes cyclables (actualisation);
  • faciliter les circulations des cyclistes;
  • la signalisation directionnelle à l'attention des cyclistes. 

Présentation de quelques fiches, liste complète et modalités d’acquisition + Un livre d'aide à la conception des VSA ... voiries structurantes d'agglomération + Une journée de formation à Agen le 26 mars.

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samedi, 09 février 2013

Signez pour le 30 à l’heure dans toutes les villes

zone 30Limiter la vitesse à 30 à l’heure devrait être la règle dans les villes européennes. Plusieurs associations nationales conjuguent leurs efforts pour que la Commission européenne en fasse une proposition de règlement. Elles ont besoin de votre participation.


----------------A V E Z - V O U S  S I G N É  ?-----------------


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jeudi, 07 février 2013

Zone 30 : Contraint par le tribunal de la mettre en conformité, il préfère la supprimer

zone 30Le maire de Saint-Avold (Moselle) ne change pas d’avis comme ça. Il n’y aura pas de double-sens pour les cyclistes dans ses zones 30, même si le tribunal, après deux ans de tribulations, donne raison à l’association des cyclistes. Car il a encore une carte secrète ...

 

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06:00 Publié dans Réglementation | Lien permanent | Commentaires (6) | Tags : zone 30, dsc

mardi, 05 février 2013

Ces règles qui vous font peur

Trop de réglementation tue la rue, a-t-on entendu sous plusieurs angles lors de la journée «Une voirie pour tous» à Arras, ce jeudi 31 janvier. Cela fait écho aux réflexions exposées sur ce blog, et cela n’est pas sans susciter quelques inquiétudes... car, au fond, est-ce la réglementation elle-même qui est en cause ?

Présentation du livre "Reconquérir les rues" de Nicolas Soulier.


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samedi, 02 février 2013

Cycler n'est pas le plus mortel

sécuritéEntre 2011 et 2012 le nombre de cyclistes tués a augmenté de 10 % (en France, passant de 141 à 155 tués) indique la FUB. Ce qui fait toujours 4% des tués sur la route, comme les vélos sont à peu près 4% des véhicules. Une mise au point du CERTU relativise très simplement ces chiffres bruts, et l'accident mortel dont a été victime une étudiante parisienne le 31 janvier est une nième illustration du bien fondé des conseils donnés par la FUB : se méfier des angles morts. 


Cette double actualité va-t-elle contribuer à ce que le problème du comportement des cyclistes, au-delà des nécessaires aménagements et réglementation, soit enfin pris à bras-le-corps par la puissance publique ? 


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jeudi, 31 janvier 2013

Chez les voisins en janvier 2013

Deux nouvelles publications sur la question du casque, l'une contre, l'autre pour.
Recherche de testeurs de villes cyclables, procès de l'accident de Gilles Boisvert. Arcachon, plutôt que de faire du vélo en libre-service, offre un vélo à chaque famille
Le CERTU diffuse plusieurs brochures utiles. 

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vendredi, 11 janvier 2013

Le vélo entre les 2 guerres

André Guillerme, professeur au CNAM, nous présente ici
la situation du vélo en France entre les deux guerres.

- Mode de locomotion 150 ansdes ouvriers chassés hors des villes, il subit entre les deux guerres des règles de plus en plus discriminatoires.

- C’est dans la région de Montbéliard qu’est alors réalisée la première «cycloroute» de France, aux caractéristiques à nous faire pâlir …

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mercredi, 12 décembre 2012

Casque : Jean-René Carré répond + d'autres infos sur le sujet

casque,sécuritéCasque : l'affaire est entendue. La réponse de Jean-René Carré est suivie par l'avis de Francis Papon. Pour tous les deux, le casque n'est tout simplement pas la bonne question, et encore moins la bonne réponse.

Je suis heureux de constater que cette info sur le casque (Ouf, mon casque n'a rien !, 20 novembre) relatée sur le blog “Isabelle et le vélo » a suscité bien des réactions. Et je remercie ces internautes pour leur contribution au débat.

Ma réponse s'articule en 4 points :
- la protection apportée par le casque
- les conditions historiques de la promotion du casque
- les causes des chutes
- les choix de société quant à la notion de protection.

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08:00 Publié dans Réglementation | Lien permanent | Tags : casque, sécurité, papon

mardi, 20 novembre 2012

Ouf, mon casque n'a rien !

casqueLe casque cycliste est une illusion sécuritaire, nous démontre in-vivo Jean-René Carré, sociologue, ancien chercheur spécialisé sur le vélo, et grand cycliste. C'est juste le fruit d'un lobby astucieux.

J’ai parcouru dans ma carrière de cycliste plus de quatre fois le tour du monde (soit près de 175.000 kilomètres, dont bon nombre en milieu urbain), nous assène-t-il. Il m’est donc -tout à fait normalement- arrivé de faire quelques chutes : une douzaine au total, sans conséquences corporelles notables, les plus graves (2 sur les 12) se soldant par une tendinite et une fracture du pied.

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lundi, 19 novembre 2012

Amendements vélo, 5° épisode

On se résume. Les amendements vélo ont été proposés pour la loi de financement de la Sécurité sociale, puis pour la loi de Finances. Pour l'instant, ils sont refusés partout. Mais la suite peut encore, au moins théoriquement, réserver des surprises ... Mise à jour le 30 novembre

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