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jeudi, 28 novembre 2013

Revue de presse du début de l'hiver 2013

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  • Alain Juppé n'est pas à l'aise sur son nouveau vélo
  • Les REV gagnent du terrain partout
  • 5 cyclistes morts en 9 jours à Londres
  • Des parlementaires japonais réclament un ministère du vélo
  • Un maire injurie publiquement son bureau d'étude
    • L'air respiré du cycliste parisien et du passager du métro
    • L'industrie du vélo français n'existe pas. 

voyage Chine.pngLe vélo, retour sur une passion… chaque jour plus raisonnée. 3ème partie : Comment promouvoir le vélo. Dernière, et à mon sens la meilleure, partie du texte donné à Actu-vélo par Hubert Peigné. Qui plus est, disponible aussi en pdf pour une lecture plus aisée après impression !

A vélo, Cap sur ma Chine. La présentation par la télé tunisienne du voyage d'un de ses concitoyens. Tunivisions.net, 7 novembre. Les commentaires seront de vous, je vous laisse lire.

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Une vidéo pro-auto du maire Ford finance un documentaire pro-vélo
Presse.ca, 14 novembre. Un cinéaste suédois auteur d'un film sur la lutte entre l'auto et le vélo dans les grandes villes du monde … -->

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Le vélo, véhicule le moins exposé à la pollution. Cité de TerraEco par Luc Saint-Elie. Avec un tableau éloquent pour Paris, où le résultat est sans appel : le pire c'est le métro, le meilleur c'est le vélo. 

Les autoroutes pour vélos conquièrent le nord de l’Europe. Conso-globe. Avec même des exemples en France ! A quand Paris ? (Ne pas suivre l'exemple de Londres avec son petiot 1,50 m de large !!!).
Article inspiré parLes autoroutes pour vélos en Europe du Nord sont sources d’économies. Euractiv, avril. A noter qu'en français on les appelle REV, Réseau (ou Route) express vélo.

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Acheter français : d'où viennent les vélos ? Tous d'Asie, tableaux à l'appui et mise à jour récente. Luc Saint-Elie

juppé-pibal.jpegLe vélo Pibal arrive bientôt dans les rues de Bordeaux. Bordeaux gazette. Il ressemblera enfin à un vélo, et on ne parle plus de balancement ni vraiment de patinette. Tout ça pour ça ?  Le Pibal est notamment doté de jantes, garde-boue et pneus jaunes à bande réfléchissante, d’un moyeu deux vitesses automatiques, d’une dynamo dans le moyeu de la roue avant, d’un solide porte-bagages, d’une selle et de poignées confortables, d’un repose pied - plan de Bordeaux. Finalement il y a bien la fameuse fonction de patinette. Il est à l'essai, semble souple mais inconfortable (trop large, trop long), et la commande définitive, ou pas, interviendra ensuite. Sur ce sujet, on peut revoir la note "Des vélos à plancher bas", et en particulier le bas de la note.

Photo : Le Parisien magazine, 15 novembre. Le maire de Bordeaux constate que ce Pibal n'est pas à sa taille. Il chausse trop grand pour la patinette et bien qu'il ait le bras long il en aura bientôt plein le dos et sera sur les genoux… Quant au concepteur, il s'est visiblement limité à la patinette. Frimer n'est pas cycler.

Hermès veut créer un vélo de luxe. CitizenKane, 31 octobre. Une définition du luxe :  Il devait être simple, efficace, facile d’utilisation, agréable et élégant. ...

Vélov' en danger. Une “affaire en or”, c’est en ces termes que le maire de Lyon se plaît à présenter le système Vélo’V. Après huit ans de service, il n’a sans doute pas tort. Mais l’ “affaire en or” ne devrait pas durer. Hausse des dégradations, nouveau contrat (avec JCDecaux ou un autre) en 2017, la fête est bientôt terminée. Lyon capitale, 6 novembre.

285 km/h à vélo, qui dit mieux ? Midi-libre, 18 novembre. Il faut préciser que l'engin a tout l'air d'être propulsé au peroxyde d'hydrogène. Ca s'est passé en Suisse et il y a une vidéo.

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Quand Saint-Avold se rêve capitale mondiale. On comprend que les associations en aient les bras qui tombent. (le Journal de Saint-Avold, 7 novembre).

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Entre un maire qui les méprise ouvertement, qui injurie en public le bureau d'étude "parisien" chargé de présenter en public, et une soirée destinée à ne rien changer, ou juste "le" sens unique du centre-ville (photo) … Rappelons qu'au départ il y avait une requête au tribunal introduite par l'association Saintavélo pour obtenir un double-sens cyclable dans la rue du collège, en "U" et classée à l'époque en zone 30 … Que faire ?  Ici les changements de sens incluent une rue en zone 30 pour laquelle a également été pris un arrêté de refus de double sens cyclable, lequel, sur la photo, ne paraît pas incongru ...

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Créer un ministère du vélo. Bicycle Ministry To Promote Cycling in Japan. Un groupe de parlementaires propose la création d'un ministère du vélo, afin de, notamment, s'occuper des lois et règles qui le régissent. Celles-ci sont incompréhensibles et souvent contradictoires, constatent-ils. Le vélo relève pour l'heure de multiples services et autorités. Bike Europe, 7 novembre. (Les lecteurs habituels de ce blog viennent de lever les sourcils … Ils ont lu "Le code de la route est incompréhensible, incohérent et injuste pour les cyclistes, explique le professeur Dechepy", 14 octobre).

L'Italie veut réformer son code de la route en faveur des cyclistes. Il y aurait surtout, selon ECF
Reduction of the speed limit to 30km/h in urban areas;
Bidirectional traffic for bicycles;
Extension of the working insurance to covering commuting if done by bike;
Diminution of the V.A.T. on the construction of cycling infrastructure;
Shift of the burden of proof to the least vulnerable road user in case of accident.

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Londres, 5 cyclistes tués en 9 jours. Velomaxou, 16 novembre. Londres, un exemple à ne pas suivre, vous disais-je ...

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Merci à Abel Guggenheim et Hans Kremers.

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