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mardi, 28 septembre 2010

Des idées à copier en Suisse

Ce n'est pas Isabelle, c'est la revue Ville Rail & Transports qui le dit. Dans son numéro du 8 septembre, elle présente le résultat d'un voyage d'étude en Suisse où se sont retrouvés des élus de 7 régions françaises. Au menu, la vraie intermodalité, les horaires, les règles d'urbanisme, le fonctionnement au quotidien... Des gares et des trains ils ont tout compris, et du vélo pas mal aussi.


Et que disent-ils ?   Que les gares ont des centaines de places pour garer les vélos, que les horaires ne changent que tous les 4 ans, et que l'on comprend bien pourquoi "de nombreux Français consultent les CFF pour obtenir des horaires ... en France."

Ces élus ont aussi remarqué que à Bienne, par exemple, il est interdit d'offrir du parking gratuit; qu'à la-Chaux-de-Fonds "il est interdit de construire sur un terrain non accessible par transport en commun."

Vient ensuite un développement sur les financements : la Suisse n'étant pas soumise aux règles européennes, elle échappe à l'obligation de libéralisme et privatisation. Résultat, comme au Japon, son système de transport y fonctionne bien mieux.

Enfin un mot sur "le professionnalisme des cheminots suisses pour qui l'usager est au centre des préoccupations." Les trains partent à l'heure à la seconde près; passée la frontière, et vlan : 45 mn d'attente en gare de Bellegarde !!! Chez nous la voiture reste plus fiable, concluent-ils.

Ces élus éclairés sont :

Alain Fousseret (Franche-Comté), Jacques Fernique et Djamila Sonzogni (Alsace), Jean-Yves Petit (PACA), Marie-Laure Motreuil (Pays de la Loire), Jean-Charles Kohlhaas (Rhône-Alpes), Pierre Pommarel (Auvergne), Jean-Paul Maurel (Paris).

 

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